Cégünk hazaszállította Rakonczay Gábor "Vitéz" nevű hajóját Portóból.
Rakonczay Gábor, Guinness díjas óceáni evezős és vitorlázó, 30 ezer km lehajózott óceáni tapasztalattal és három óceánátkeléssel a háta mögött, a híres óceáni vitorlázótól – Fa Nándortól – kölcsönkapott, általa tervezett és épített, Vitéz névre keresztelt, egyszemélyes óceáni kenuval elindult, hogy átevezzen az Atlanti-óceánon. Egy csaknem végzetes borulás következtében azonban elázott és tönkrement a felszerelése, így a hetvenhét napos út több mint felét a külvilágtól teljesen elszigetelve, az életben maradásért küzdve kellett megtennie. Rakonczay Gábor 2012-ben elnyerte a Guinness Word Records címet a világ első, Transzatlanti kenuzásáért.

Az útvonal:
Első szakasz: 1200 km / 16 nap. Lagos (Portugália, Európa) és Las Palmas (Gran Canaria, Kanári sziget) (menet átlag: 75 km/nap) (+1 nap, a Gran Canaria sziget melletti menet: Las Palmas – Kőgát – Pasito Blanco)
Második, – óceánátkelés szakasz: 5200 km / 60 nap. Pasito Blanco (Gran Canaria, Kanári sziget) és English Harbour (Antigua sziget) (menet átlag: 86,66 km/nap)
Időpontok:
Első szakasz: Lagos (Portugália) 2011. December 20. – Las Palmas (Gran Canaria, Kanári sziget) 2012. Január 6.
Második, -óceánátkelés szakasz: Pasito Blanco (Gran Canaria, Kanári sziget) 2012. Január 25. – English Harbour (Antigua sziget) 2012. Március 25.
Borulás: 2012. Február 6. 11 óra.
Kapcsolat nélküli idő: 2012. Február 6-tól, a borulás időpontjától Március 25-ig, a kikötésig. Összesen 44 nap.
Kikötés: English Harbour (Antigua sziget) 2012. Március 25.
Forrás: www.rakonczay.com
Ezúttal egy 12 tonnás DAF XB Electric érkezett hozzánk, amelyet egy hónapon keresztül tesztelünk belföldi fuvarfeladatokban. Az XB Electricet elsősorban városi és regionális áruterítésre tervezték, így kíváncsiak vagyunk, hogyan teljesít nálunk valós üzemi körülmények között: mit mutat a tényleges hatótáv, hogyan alakul az energiafogyasztás, mit tapasztalunk a töltés során, és persze hogy mennyire rugalmasan illeszthető be a napi fuvarfeladatokba.
BővebbenEgy a Krone cégcsoporthoz tartozo Trailer Dynamics cég, a Krone dobozos pótkocsi alapra épülő eTrailerét állítottunk nemzetközi forgalomba, hogy valós körülmények között is megnézzük, mennyivel teheti költséghatékonyabbá a fuvarozást.
BővebbenTöbb mint 600 kamion, rengeteg látogató és két igazán mozgalmas nap Hajdúszoboszlón! A múlt hétvégén ismét megtelt kamionokkal a hajdúszoboszlói sportrepülőtér, és természetesen a K&V csapata sem maradhatott ki a találkozóból. Pénteken és szombaton egy Volvo és egy DAF vontatóval vártuk a látogatókat, a standunknál pedig gyakorlatilag megállás nélkül zajlott az élet. Sokan benéztetek hozzánk, megnéztétek közelről a járműveinket, beszélgettetek kollégáinkkal, pörgették a szerencsekereket kicsik és nagyok... és akkora volt az érdeklődés, hogy végül minden ajándékunk gazdára talált!
BővebbenA rendkívül alacsony dunai vízállás és a hosszú ideje tartó kánikula az egész ország energiaellátását komoly kihívás elé állítja. A kialakult helyzetben a vállalatok felelős energiafelhasználására is szükség van. A K&V-nél ezért tovább szigorítottuk energiahatékonysági intézkedéseinket, úgy, hogy közben ügyfeleink kiszolgálása továbbra is zavartalan maradjon.
BővebbenSzeretjük az ismétléseket: vállalatunk ebben az évben is elnyerte a Dun & Bradstreet legmagasabb, AAA pénzügyi minősítését, amire -valljuk be- igazán büszkék vagyunk.
BővebbenNem mindennapi szakmai delegációt fogadtunk a héten a K&V-nél: a CHERY HOLDING haszongépjármű-üzletágának globális elnöke, európai igazgatója és európai üzletfejlesztési igazgatója látogatott el hozzánk.
Bővebben