A német parlament elfogadta a közlekedési miniszter törvénymódosítási javaslatát, így a haszongépjárművekre vonatkozó úthasználati díjat három lépcsőben terjesztik ki a jövőben.

Az eredeti tervek már idén márciusban napvilágot láttak, aztán csiszoltak azért rajta egy kicsit, a végeredmény azonban nem változott, már jövőre többet kell fizetni az úthasználatért Németországban. 2015. július 1-jétől az eddigi díjköteles útszakaszokhoz további 1100 kilométer autópálya-minőségű főútvonalat csatolnak hozzá.
Majd október 1-jétől lejjebb viszik a fizetésre kötelezett teherautók súlyhatárát, 12 tonnáról 7,5 tonnára. Ezek után egy kis szünet következik, a harmadik fokozatra egészen 2018-ig várni kell, ekkor viszont brutális lépés jön, az egész komplett, németországi úthálózatra kivetik a díjkötelezettséget. 2015 év elején azonban még mindenek előtt még jön egy kis enyhítés, akik már Euro6-os teherautót hajtanak, azok örülhetnek, ugyanis külön, kedvezményes díjkategória bevezetésére kerül sor január 1-jétől. A kiterjesztéssel a jelenlegi kabinet 875 millió euró pluszpénzhez jut még ebben a választási ciklusban, amit az ígéretek szerint utak építésére és az utak infrastruktúrájának fejlesztésére költenek majd.
forrás: kamionhirek.hu
Ezúttal egy 12 tonnás DAF XB Electric érkezett hozzánk, amelyet egy hónapon keresztül tesztelünk belföldi fuvarfeladatokban. Az XB Electricet elsősorban városi és regionális áruterítésre tervezték, így kíváncsiak vagyunk, hogyan teljesít nálunk valós üzemi körülmények között: mit mutat a tényleges hatótáv, hogyan alakul az energiafogyasztás, mit tapasztalunk a töltés során, és persze hogy mennyire rugalmasan illeszthető be a napi fuvarfeladatokba.
BővebbenEgy a Krone cégcsoporthoz tartozo Trailer Dynamics cég, a Krone dobozos pótkocsi alapra épülő eTrailerét állítottunk nemzetközi forgalomba, hogy valós körülmények között is megnézzük, mennyivel teheti költséghatékonyabbá a fuvarozást.
BővebbenTöbb mint 600 kamion, rengeteg látogató és két igazán mozgalmas nap Hajdúszoboszlón! A múlt hétvégén ismét megtelt kamionokkal a hajdúszoboszlói sportrepülőtér, és természetesen a K&V csapata sem maradhatott ki a találkozóból. Pénteken és szombaton egy Volvo és egy DAF vontatóval vártuk a látogatókat, a standunknál pedig gyakorlatilag megállás nélkül zajlott az élet. Sokan benéztetek hozzánk, megnéztétek közelről a járműveinket, beszélgettetek kollégáinkkal, pörgették a szerencsekereket kicsik és nagyok... és akkora volt az érdeklődés, hogy végül minden ajándékunk gazdára talált!
BővebbenA rendkívül alacsony dunai vízállás és a hosszú ideje tartó kánikula az egész ország energiaellátását komoly kihívás elé állítja. A kialakult helyzetben a vállalatok felelős energiafelhasználására is szükség van. A K&V-nél ezért tovább szigorítottuk energiahatékonysági intézkedéseinket, úgy, hogy közben ügyfeleink kiszolgálása továbbra is zavartalan maradjon.
BővebbenSzeretjük az ismétléseket: vállalatunk ebben az évben is elnyerte a Dun & Bradstreet legmagasabb, AAA pénzügyi minősítését, amire -valljuk be- igazán büszkék vagyunk.
BővebbenNem mindennapi szakmai delegációt fogadtunk a héten a K&V-nél: a CHERY HOLDING haszongépjármű-üzletágának globális elnöke, európai igazgatója és európai üzletfejlesztési igazgatója látogatott el hozzánk.
Bővebben