Akár 7,5 tonnától is kötelező lehet az útdíj Németországban
2014. április 2.Átvariálná a német vezetés a teherautókra vonatkozó kötelező díjak mértékét, még a jelenlegi kormányzati periódusban. Ez egyeseknek hátránnyal, sokaknak viszont előnnyel járna.
Jelenleg 12 tonna felett kell fizetni az úthasználatért Németországban, az autópályákon, és az idei évtől 110 kilométernyi főútvonalon is, a kijelölt szakaszokon. Az ebből származó bevételeket nagyjából 2 milliárd euróra taksálták ebben a ciklusban. Összességében pedig egy 5 milliárd eurós felújítási és útépítési projektet finanszíroztak volna ebből hosszútávon. Ez aligha fog összejönni a jelenlegi adatok alapján, így a kormány változtatni készül. A díjkötelezettség határát levinnék 7,5 tonnára, így a kisebb teherautók és a nagyobb transzporterek tulajdonosai is fizetnének, cserébe lejjebb vinnék a kilométerdíjakat. Ráadásul további 1000 kilométer főútvonal kerül be a díjköteles útvonalak közé 2015. július 1-jétől. Ennek ellenére most már csak 500 millió euróra számítanak a jelenlegi súlyhatárok feletti járművek úthasználatából, a várakozások szerint pedig a körülbelül 80 ezer 7,5 tonna feletti teherautó használói további 200 millió eurót csengetnének az államkasszába. Így persze még mindig messze lennének az eredeti tervektől, így a 2017-ig tervezett közútberuházásokhoz, a hiányzó összeget, egyéb állami forrásokból lesz kénytelen fedezni a német vezetés.
Forrás: www.kamionhirek.hu
Aktuális híreink
Újabb elektromos teherautót teszünk próbára
2026. szeptember 9.Ezúttal egy 12 tonnás DAF XB Electric érkezett hozzánk, amelyet egy hónapon keresztül tesztelünk belföldi fuvarfeladatokban. Az XB Electricet elsősorban városi és regionális áruterítésre tervezték, így kíváncsiak vagyunk, hogyan teljesít nálunk valós üzemi körülmények között: mit mutat a tényleges hatótáv, hogyan alakul az energiafogyasztás, mit tapasztalunk a töltés során, és persze hogy mennyire rugalmasan illeszthető be a napi fuvarfeladatokba.
BővebbenÚj technológiát tesztelünk a K&V-nél
2026. augusztus 24.Egy a Krone cégcsoporthoz tartozo Trailer Dynamics cég, a Krone dobozos pótkocsi alapra épülő eTrailerét állítottunk nemzetközi forgalomba, hogy valós körülmények között is megnézzük, mennyivel teheti költséghatékonyabbá a fuvarozást.
BővebbenHajdúszoboszlói Kamionos Találkozó 2026
2026. augusztus 11.Több mint 600 kamion, rengeteg látogató és két igazán mozgalmas nap Hajdúszoboszlón! A múlt hétvégén ismét megtelt kamionokkal a hajdúszoboszlói sportrepülőtér, és természetesen a K&V csapata sem maradhatott ki a találkozóból. Pénteken és szombaton egy Volvo és egy DAF vontatóval vártuk a látogatókat, a standunknál pedig gyakorlatilag megállás nélkül zajlott az élet. Sokan benéztetek hozzánk, megnéztétek közelről a járműveinket, beszélgettetek kollégáinkkal, pörgették a szerencsekereket kicsik és nagyok... és akkora volt az érdeklődés, hogy végül minden ajándékunk gazdára talált!
BővebbenMost minden megtakarított energia és vízcsepp számít
2026. augusztus 4.A rendkívül alacsony dunai vízállás és a hosszú ideje tartó kánikula az egész ország energiaellátását komoly kihívás elé állítja. A kialakult helyzetben a vállalatok felelős energiafelhasználására is szükség van. A K&V-nél ezért tovább szigorítottuk energiahatékonysági intézkedéseinket, úgy, hogy közben ügyfeleink kiszolgálása továbbra is zavartalan maradjon.
BővebbenIdén is AAA minősítést kapott a K&V a Dun & Bradstreettől
2026. július 21.Szeretjük az ismétléseket: vállalatunk ebben az évben is elnyerte a Dun & Bradstreet legmagasabb, AAA pénzügyi minősítését, amire -valljuk be- igazán büszkék vagyunk.
BővebbenAz elektromos jövőről egyeztettünk a CHERY vezetőivel
2026. július 19.Nem mindennapi szakmai delegációt fogadtunk a héten a K&V-nél: a CHERY HOLDING haszongépjármű-üzletágának globális elnöke, európai igazgatója és európai üzletfejlesztési igazgatója látogatott el hozzánk.
Bővebben
K&V ÚTINFORM
Tanusítványaink
