Szeged belvárosába 2011. május 15-től nem hajthatnak be a tranzitforgalomban közlekedő nehéz-tehergépjárművek. A célforgalom mentesül a tilalom alól.
Vasárnap életbe lépett a szegedi városvezetés azon rendelete, mely egységes össztömeg-korlátozási övezetekre osztja a csongrádi megyeszékhely belső területét. A városvezetés az elképzelés megvalósítását az M43-as autópálya elkészültéhez kötötte. Minthogy a Szegedet Makóval összekötő új sztrádát áprilisban megnyitották, a nehéz járműszerelvények immáron észak felől meg tudják kerülni a várost.
Szegeden kétfajta korlátozott forgalmú övezetet alakítottak ki: középütt egy 3,5 tonna legnagyobb megengedett össztömegre vonatkozó zónát, valamint egy azt körülölelő 7,5 tonnás területet. A korlátozás alól a célforgalomban haladó tehergépjárművek mentesülnek.
Zónatérkép a korlátozott forgalmú övezetekről>>
Immár hagyomány nálunk, hogy dolgozóinkkal minden évben fákat ültetünk Gyöngyösön. Idén összesen 38 darab magyar és magas kőrisfát helyezünk óvodák udvarára március 16. és 31. között.
BővebbenMúlt hétvégén ismét jótékony összefogás mozdult meg Gyöngyösön. A Gyöngyösi Kézilabda Klub és a Mátra Lions Club idén is élelmiszergyűjtést szervezett a vakok, gyengénlátók, cukorbetegek és hátrányos helyzetű családok támogatására.
BővebbenA biztonságos közlekedés alapja a megbízható műszaki háttér. Ennek jegyében telephelyünk adott otthont egy, a haszongépjármű-fékrendszerekre fókuszáló szakmai képzésnek.
BővebbenLelkesen szurkolunk szervizpartnerünknek, a Tóth Autó 2005 Kft.-nek, ugyanis február 14-én nekivágnak a BAMAKO Rally-nak!
BővebbenIdén is bekerültünk a Heves vármegyei vállalatok TOP50 listájába. Ez mindig jóleső visszajelzés... főleg azért, mert nem egyszeri alkalomról van szó.
Bővebben2026 első hétfőjén máris megmutattuk, hogyan indul igazán jól az új esztendő. Reggeltől délig ugyanis véradás volt a K&V gyöngyösi telephelyén, nem is akárhogyan!
Bővebben