Egységes útdíjhasználati tarifarendszeren dolgoznak a németek
2016. november 14.2018 júliusától szinte az összes jelentős útvonalon útdíjat kell majd fizetnie a teherautósoknak Németországban. Az összes autópályán kívül az országban található főútvonalakat is bevonják a díjfizetési rendszerbe. Ez nem új hír, az azonban új lehet, hogy mennyit kell majd fizetni mindezért. A német közlekedési miniszter nemrégiben egy bajorországi rendezvényen megemlítette, hogy nem kívánnak különbséget tenni az úttípusok között.
Mind a sztrádákon, mind a főutakon ugyanannyiba kerül majd egy kilométer. Természetesen ez azt jelenti, hogy drágul majd az úthasználat, de hogy ne legyen egyszerű a történet, a miniszter még mást is mondott. A változtatásoknak köszönhetően évi 2 milliárd euró plusz bevétellel számol a vezetés, ami a szakmai szervezetek szerint lehetetlen küldetés. Számításaik szerint, ahhoz, hogy a miniszter elképzelései megvalósulhassanak, a közúti tarifának háromszor annyiba kellene kerülnie, mint az autópályadíjnak. Nos vitázni még bőven van idejük a feleknek, vagy valakinek csupán matekórákat kéne vennie, minden esetre a miniszter azt nyilatkozta, nem érti a szövetségek számítási rendszerét és nyilván a bevezetésig pontosítják majd a díjszabást. Bárkinek is lesz igaza, a rossz hír, hogy nagyjából másfél év múlva, szinte biztosan drágul majd az árufuvarozás költsége Németországban.
Forrás: kamionhirek.hu
Aktuális híreink
Újabb elektromos teherautót teszünk próbára
2026. szeptember 9.Ezúttal egy 12 tonnás DAF XB Electric érkezett hozzánk, amelyet egy hónapon keresztül tesztelünk belföldi fuvarfeladatokban. Az XB Electricet elsősorban városi és regionális áruterítésre tervezték, így kíváncsiak vagyunk, hogyan teljesít nálunk valós üzemi körülmények között: mit mutat a tényleges hatótáv, hogyan alakul az energiafogyasztás, mit tapasztalunk a töltés során, és persze hogy mennyire rugalmasan illeszthető be a napi fuvarfeladatokba.
BővebbenÚj technológiát tesztelünk a K&V-nél
2026. augusztus 24.Egy a Krone cégcsoporthoz tartozo Trailer Dynamics cég, a Krone dobozos pótkocsi alapra épülő eTrailerét állítottunk nemzetközi forgalomba, hogy valós körülmények között is megnézzük, mennyivel teheti költséghatékonyabbá a fuvarozást.
BővebbenHajdúszoboszlói Kamionos Találkozó 2026
2026. augusztus 11.Több mint 600 kamion, rengeteg látogató és két igazán mozgalmas nap Hajdúszoboszlón! A múlt hétvégén ismét megtelt kamionokkal a hajdúszoboszlói sportrepülőtér, és természetesen a K&V csapata sem maradhatott ki a találkozóból. Pénteken és szombaton egy Volvo és egy DAF vontatóval vártuk a látogatókat, a standunknál pedig gyakorlatilag megállás nélkül zajlott az élet. Sokan benéztetek hozzánk, megnéztétek közelről a járműveinket, beszélgettetek kollégáinkkal, pörgették a szerencsekereket kicsik és nagyok... és akkora volt az érdeklődés, hogy végül minden ajándékunk gazdára talált!
BővebbenMost minden megtakarított energia és vízcsepp számít
2026. augusztus 4.A rendkívül alacsony dunai vízállás és a hosszú ideje tartó kánikula az egész ország energiaellátását komoly kihívás elé állítja. A kialakult helyzetben a vállalatok felelős energiafelhasználására is szükség van. A K&V-nél ezért tovább szigorítottuk energiahatékonysági intézkedéseinket, úgy, hogy közben ügyfeleink kiszolgálása továbbra is zavartalan maradjon.
BővebbenIdén is AAA minősítést kapott a K&V a Dun & Bradstreettől
2026. július 21.Szeretjük az ismétléseket: vállalatunk ebben az évben is elnyerte a Dun & Bradstreet legmagasabb, AAA pénzügyi minősítését, amire -valljuk be- igazán büszkék vagyunk.
BővebbenAz elektromos jövőről egyeztettünk a CHERY vezetőivel
2026. július 19.Nem mindennapi szakmai delegációt fogadtunk a héten a K&V-nél: a CHERY HOLDING haszongépjármű-üzletágának globális elnöke, európai igazgatója és európai üzletfejlesztési igazgatója látogatott el hozzánk.
Bővebben
K&V ÚTINFORM
Tanusítványaink
