Egyre több város vezetésénél talál nyitott fülekre az ott élők egészsgének védelme, a város élhetőbbé tétele. De a környezetvédelmi előírások betartása is olyan kézenfekvő megoldásokra készteti őket, mint a járművek kitiltása vagy korlátozása a városok egyes területeiről. Egyre inkább elszaporodóban vannak így Európában a környezetvédelmi zónák, ahová teherautóval egyáltalán nem vagy csak bizonyos feltételekkel lehet behajtani.
A növekvő forgalom mellett persze az EU-s szabályozás szén-dioxid és finompor határértékeinek betartása több mint szükséges, elsősorban az ott élők egészsége, de akár a régebbi épületek állagmegóvása érdekében. Két új német város csatlakozott a szóban forgó települések sorához, Mainz és Wiesbaden. Kettejük közül az előbbi az, mely igen szigorúan vette a szabályozást, nemcsak az óvárosi részből tiltja ki 2013 februárjától a zöld környezetvédelmi plakett nélkül közlekedőket, hanem lényegében az egész városból. A határ a mainzi elkerülő, ezen belül csak a legtisztább üzemű járművek közlekedhetnek.
A városvezetés tisztában van egy ilyen lépés hatásaival, értelemszerűen előre felmérték a lehetséges problémákat. Statisztikájuk szerint a Mainz-ban forgalomba helyezett gépjárművek körülbelül 10%-át érinti a korlátozás, csak ennyien járnak sárga vagy piros matricás autóval, teherautóval. Egyes esetekben azonban természetesen külön engedéllyel be lehet menni az érintett részekre, ha elkerülhetetlen vagy életbe vágó esetről van szó, a város közlekedési hatósága hajlandó kivételt tenni.
Ezúttal egy 12 tonnás DAF XB Electric érkezett hozzánk, amelyet egy hónapon keresztül tesztelünk belföldi fuvarfeladatokban. Az XB Electricet elsősorban városi és regionális áruterítésre tervezték, így kíváncsiak vagyunk, hogyan teljesít nálunk valós üzemi körülmények között: mit mutat a tényleges hatótáv, hogyan alakul az energiafogyasztás, mit tapasztalunk a töltés során, és persze hogy mennyire rugalmasan illeszthető be a napi fuvarfeladatokba.
BővebbenEgy a Krone cégcsoporthoz tartozo Trailer Dynamics cég, a Krone dobozos pótkocsi alapra épülő eTrailerét állítottunk nemzetközi forgalomba, hogy valós körülmények között is megnézzük, mennyivel teheti költséghatékonyabbá a fuvarozást.
BővebbenTöbb mint 600 kamion, rengeteg látogató és két igazán mozgalmas nap Hajdúszoboszlón! A múlt hétvégén ismét megtelt kamionokkal a hajdúszoboszlói sportrepülőtér, és természetesen a K&V csapata sem maradhatott ki a találkozóból. Pénteken és szombaton egy Volvo és egy DAF vontatóval vártuk a látogatókat, a standunknál pedig gyakorlatilag megállás nélkül zajlott az élet. Sokan benéztetek hozzánk, megnéztétek közelről a járműveinket, beszélgettetek kollégáinkkal, pörgették a szerencsekereket kicsik és nagyok... és akkora volt az érdeklődés, hogy végül minden ajándékunk gazdára talált!
BővebbenA rendkívül alacsony dunai vízállás és a hosszú ideje tartó kánikula az egész ország energiaellátását komoly kihívás elé állítja. A kialakult helyzetben a vállalatok felelős energiafelhasználására is szükség van. A K&V-nél ezért tovább szigorítottuk energiahatékonysági intézkedéseinket, úgy, hogy közben ügyfeleink kiszolgálása továbbra is zavartalan maradjon.
BővebbenSzeretjük az ismétléseket: vállalatunk ebben az évben is elnyerte a Dun & Bradstreet legmagasabb, AAA pénzügyi minősítését, amire -valljuk be- igazán büszkék vagyunk.
BővebbenNem mindennapi szakmai delegációt fogadtunk a héten a K&V-nél: a CHERY HOLDING haszongépjármű-üzletágának globális elnöke, európai igazgatója és európai üzletfejlesztési igazgatója látogatott el hozzánk.
Bővebben